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很开心接到邀请，作为15年优秀司机代表参加了8号在天津开的福田16年中商务会，同时，也很开心见证了中国第一款“超级轻卡”，奥铃CTS超级轻卡的发布。 作为一个整天为生活奔波的普通老百姓，很少来这种地方，科技感的会场和蓝色的灯光还是让我眼晕了一会儿，刚好让奥铃CTS“超级轻卡”的出场显得更有份量。 商务会上发布CTS的场面，好像发布的不是卡车，而是一个高科技产品。会场的布置就跟那些科技公司发布手机啊，电视啊什么的差不多的。 介绍完奥铃CTS出场后，嘉宾们还上去合影了，这是刚刚开始，所以还没那么快轮到我们司机代表上去合影。我在下面很是羡慕啊，车友们，你们说我们得NB到啥程度的时候，这些大老板能一见我们就一起合影呢？ 奥铃CTS在正中间，主角的身份很明显。 之后是各个领导讲话。这是张立永，他是福田的副院长，技术人员，我们开的车应该都是他们设计出来的，CTX性能那么好，多亏这些厉害的技术人员。哈哈。 这是戴定一主任在讲话，说了奥铃的使用情况。他说，奥铃很符合现在市场的要求，满足了司机们和货运公司的需求。这是大实话，目前我的CTX已经让我很满足。 之后是赵建民部长的讲话，总结聊了奥铃轻卡的市场表现。他说下半年可能轻卡市场不好，但是CTS超级轻卡应该能达到改善的结果。就以我们司机的眼光来看，CTS就是更高级的CTX，现在不都提什么转型嘛，新能源吗，这应该就是替代CTX的电动轻卡。 商务会上，福田还和10多家企业签订了合作协议，为的是能让我们司机及时反馈驾驶中遇到的问题以便他们进行更好的改进。福田在这点上还是真心可鉴，作为司机代表的我当时心里也是激动了好一会。 在商务会快结束的时候，之前签订协议的10家企业老板被聘为品质体验官，上台合照。以我的理解，他们就是我们司机反应问题的对接人。 商务会的最后让我们自由拍照，CTS看去挺霸气的，车头比CTX的更加方正一点，银白色看去显得很高级，要不是我的CTX才买没多久，我都想换成CTS了。 换个角度再来一张照片，CTS看去很高大，如果有像CTX的红色、蓝色的配色选择就好了，我的大红CTX开惯了，一下子对银白色的还有点不习惯。 整个商务会让作为司机代表的我感到很开心，不仅是因为有了新款的车型可以作为选择，还因为福田很重视我们司机的体验，而且还会根据我们的意见进行适当改进。 最近有想换车的车友，不妨看看CTS，趁着上市期间去体验体验，毕竟新车上市的时候会有很多优惠政策，咱们也能多省点不是~
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发表于 2016-8-12 10:45
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