随着李克强总理力挺“互联网+物流”,智慧物流站在了风口上,**物流是其中的佼佼者。在公司成立两周年之际,记者采访了**物流的创始人兼CEO宋睿。他说,未来我们希望做直营,不是“淘宝模式”而是“京东模式”。近几个月,**物流业务增长迅猛,宋睿说,他最关心的是团队格局要跑过业务。 2014年6月,宋睿决定放弃安稳工作,投身创业的“血海”。他说,在很长一段时间内,招聘成为困扰他的最大难题,找到志同道合的伙伴不容易,在合作中也会发生各种各样的摩擦。 宋睿说:我理想中的团队成员要有技术、有特点、人品好,可是这样的人才为什么要冒着风险跟我创业?我唯有拿出最大的诚意邀请,每次发现“意中人”,我都会想法设法与对方深入交流,网罗人才。我曾经借过真格基金的一间茶屋,邀请阿里巴巴一位算法工程师详聊,也曾为了邀请腾讯移动端的一位员工专门开车去接送他上下班,就是为了利用上下班路上的时间,来交流创业想法。凭借着这股执着劲,我搭起了创业的草台班子。” 通过初期推广,**物流很快成为了卡车司机的揽活“神器”,用户在第一个月突破了三十万,之后很快就到达了300万,业务覆盖到50多个城市。这一切都得益于团队的力量,同时**物流积极寻求资金的注入。机遇与竞争,阵痛与困惑,让宋睿认识到了创业中人才和资本的重要性。但最重要的是,**物流的长远发展必须建立于用户之上。用户的支持是公司发展的生命线。 今年4月以来,**物流进行了一次重要的产品升级,整车业务由货主直接对接司机的业务模式,转变成货主—经纪人—司机的业务模式,以更好地贴近国内物流市场的线下业务现状。这次转型,推动**物流驶入业务发展的快车道,营业额以每月十倍的速度增长,这需要整个团队拥有更宏大的格局。 对于**物流的未来,宋睿非常自信:“我给**物流的定位是做中国最大的无车承运人平台,给企业提供一站式的物流解决方案。
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