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 楼主| 发表于 2016-7-15 23:43 | 只看该作者
我看见5.5米的J6L,那叫一个大脑袋,瞬间有个想法
买双桥托头,300马力就行,鞍座去掉,落上一个6.2米的大箱,跑配货,开起来那叫一个速度,还能拉20吨,因为比中卡6.2米的宽,所以一到配货站,有些超宽货6.2米拉不了,我就特别吃香了,车身短,开起来特别灵活,马力大,提速快,坐姿高,还可以找到牵引车的感觉,短小灵活,不为了挣钱,就是为了玩,变态车,我看过7.2米的单车,2.5米宽,用的是9米6的底盘和驾驶室,就是缩短了,变成短粗胖的单桥7.2米,我这个更猛,短粗胖的6.2米,由牵引头地盘打造,就不知道交警让不让上道,管不管,肯定有意思,开着不累,这是一个特俗的细分市场
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这个可以有

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2# 2#
发表于 2016-7-15 23:47 | 只看该作者
7.7米悍V 就是和牵引车一样的篓子

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3# 3#
发表于 2016-7-16 00:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不如改4.2的更猛

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4# 4#
发表于 2016-7-16 00:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
只能说你什么也不懂

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5# 5#
发表于 2016-7-16 01:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 土狼333 于2016-7-16 00:19 发表在 4楼
只能说你什么也不懂
你懂得多

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6# 6#
发表于 2016-7-16 08:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
在加个液压缸

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7# 7#
 楼主| 发表于 2016-7-16 10:59 | 只看该作者
原帖由 广东小自卸 于2016-7-16 00:12 发表在 3楼
不如改4.2的更猛
可以有,牵引轴距3.3米,自卸轴距3.8米,差不多,

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8# 8#
发表于 2016-7-16 19:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 解放90后 于2016-7-16 10:59 发表在 7楼
可以有,牵引轴距3.3米,自卸轴距3.8米,差不多,
4.2的是3.65~改4.2的自卸绝对秒杀全部4.2的

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