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213# 213#
发表于 2011-4-28 15:13 | 只看该作者
【原帖由penglei于2011-4-25 19:08发表在190楼】
什么专业?哪一届的?

哪个专业的我就不知道了,10届毕业生!

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214# 214#
发表于 2011-4-28 15:18 | 只看该作者
【原帖由德龙f2000于2011-4-23 00:47发表在53楼】

有个问题不知道是你在忽悠人还是你不很懂,因为我用的F2000和你的情况差不多,库存的,ISM385-30的,所以从开始我就注意到你的车了,1,库存车没有售后保修的,你上服务站干什么,浪费银子?2,9009的滤芯他装不上 ...
                                                       高手

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215# 215#
发表于 2011-4-28 20:11 | 只看该作者
终于赶上直播了

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216# 216#
发表于 2011-4-28 20:13 | 只看该作者
终于赶上直播了

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217# 217#
发表于 2011-4-28 20:14 | 只看该作者
终于赶上直播了

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218# 218#
发表于 2011-4-28 20:16 | 只看该作者
领油走人~~~~油很贵啊

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219# 219#
发表于 2011-4-29 12:17 | 只看该作者
【原帖由乌鸦123于2011-4-22 19:12发表在38楼】
三滤,机油换好了以后,开始进入此车进站的第二目的,也是最重要的问题:车严重无力,昨晚重车到成都,我自己开,感觉连280的潍柴都不如
答曰:检查发动机问题必须要电脑,现在电脑被外出救急的师傅拿走了, ...

现在大多数柴油发动机都是电控的了,所以没有电脑检测还真不行。我以前是柴油机厂的,这样的服务站水平实在太次了,不专业。成都好一点的服务站都在三环附近,蛟龙那么远。

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220# 220#
发表于 2011-4-29 12:20 | 只看该作者
【原帖由卡车梦于2011-4-22 21:47发表在50楼】
貌似楼主的德龙是欧二排放吧

欧2排放用不着电脑检测。纯机械泵的东西。

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221# 221#
发表于 2011-4-29 12:39 | 只看该作者
【原帖由德龙f2000于2011-4-23 00:47发表在53楼】

有个问题不知道是你在忽悠人还是你不很懂,因为我用的F2000和你的情况差不多,库存的,ISM385-30的,所以从开始我就注意到你的车了,1,库存车没有售后保修的,你上服务站干什么,浪费银子?2,9009的滤芯他装不上 ...

我以一个曾经的柴油机厂从业人员的经历告诉你:整车保修和发动机保修是分开的,库存车辆不等于发动机不给保修,如果整车销售人员告诉你发动机不保修,你不用理会他,发动机厂100%会给你保修的!可能在保修时间上各个发动机厂有所差别,据我所知,一般为时间减半。如果遇到服务站不给你正常保修发动机,你可以强烈要求他保修或者给发动机厂驻地办事处打服务报修电话(一般都在每个省的省会城市),就是要死缠难打!国产发动机在工厂装配过程中不可避免会出现纰漏,而且每个柴油机厂每台台机器在工厂的试车时间都不一样,不可能保证所有出厂机器都是完全合格的。

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222# 222#
发表于 2011-4-29 12:55 | 只看该作者
【原帖由乌鸦123于2011-4-23 13:54发表在122楼】
绵阳下货后到梓潼大庙,再从大庙回到江油,130KM,路面良好,属重丘道路,空车回家加满油,消费260元,合两块一公里,这个比较满意
今天到这儿了 下趟再汇报!!
小结一下:德龙的底盘没说的, ...

西康的机器在国内的占有率并不高,他们主推还是大马力的动力。这种占有率不高的机器,其售后服务能力还是够呛。加上楼主拉的这么重,发动机的保养使用就更为重要了。
祝生意兴隆!

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