回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
221# 221#
发表于 2013-12-18 10:57 | 只看该作者
【原帖由77776于2013-12-12 11:10发表在209楼

不知我的车可以改吗1893907


之前我们推广也想做部分用户车辆改型,但是受发动机标定的限制,如果电控系统符合,完全没有问题,只需换变速箱以及执行机构,这个方案一直没有实行,14年解放会加大宣传,让用户多体验,不知会不会有这样的车辆改型活动

回复 | 使用道具 举报

222# 222#
发表于 2013-12-22 11:48 | 只看该作者
【原帖由驾照是熟人办滴于2013-12-5 21:34发表在64楼

3.141 59265 35897 93238 46264 33832 79502 88419 71693 99375 10582 09749 44592 30781 64062 86208 99 86280 34825 34211 7067982148 08651 32823 06647 09384 46095 50582 23172 53594 08128 48111 74502 84102 70193 85211 05559 64462 29489 54930 3819644288 10975 66593 34461 28475 64823 37867 83165 27120 19091 ...



圆周率  哈哈哈  要背吗

回复 | 使用道具 举报

223# 223#
发表于 2013-12-22 19:55 | 只看该作者
楼主解放装配的是一汽和美国伊顿合作AMT变速箱,好像不是一汽自主的。前保险杠真单薄啊!!!!

回复 | 使用道具 举报

224# 224#
发表于 2013-12-23 23:26 | 只看该作者
嗯!厚积薄发!

回复 | 使用道具 举报

225# 225#
发表于 2013-12-24 08:09 | 只看该作者
【原帖由sgq斯康尼亚于2013-12-22 19:55发表在223楼

楼主解放装配的是一汽和美国伊顿合作AMT变速箱,好像不是一汽自主的。前保险杠真单薄啊!!!!



伊顿的AMT变速箱就在那批55周年纪念版上面用过,这款车真的是解放自己开发的
他的JUNCHE项目就是AMT变速箱,和这个差不多,军方是绝对不允许用外资品牌的AMT产品的,防止战时卡脖子

回复 | 使用道具 举报

226# 226#
发表于 2014-8-18 11:50 | 只看该作者
好贴顶起。。。。。。

回复 | 使用道具 举报

227# 227#
发表于 2014-8-18 13:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

鼓掌

回复 | 使用道具 举报

228# 228#
发表于 2014-10-5 20:41 | 只看该作者
我心飞翔 2013-12-5 20:29发表在 1楼

13款解放J6在外形设计上变化不大,而且如果不加说明,但从外观来说,这台解放和其他的手动版本的没有任何区别,即便是行驶在公路上,也没有人能够分得出来他是一款AMT自动挡的车型。1884579
对于J6驾驶室背部那个切角设计有点不理解,为什么不直接设计成一个垂直角度,非得有那么一个切角。1884580
采用的是6X4驱动形式, ...

大马力 挣钱利器

回复 | 使用道具 举报

229# 229#
发表于 2014-10-5 20:44 | 只看该作者
我心飞翔 2013-12-5 20:31发表在 11楼

驾驶室采用三级蹬车踏板设计,在车门内饰板下方还有照地灯,因为是舒适版驾驶室,所以车门下摆就遮挡住了第三级蹬车踏板。
1884804
驾驶室采用黑色内饰设计,搭配以红色织物装饰。1884805
J6的驾驶室气囊座椅安全带和靠背一体化设计是最值得称赞的地方,在颠簸的路面上不会因为气囊座椅上下震荡而猛然绷住。1884807
驾驶 ...

手动档的好车

回复 | 使用道具 举报

230# 230#
发表于 2014-10-5 20:45 | 只看该作者
我心飞翔 2013-12-5 20:31发表在 15楼

方向盘采用四幅设计,黑色方向盘加装以银色装饰条,转向柱采用的是机械调节方式,用惯了气动调节的转向柱,猛一用解放这种机械调节的,还真需要点力气。转向柱调整至最高状态,这可是费了好大的力气才给提到这里的。1884972
转向柱调节至最低位置,可以看到转向柱和仪表盘之间的巨大缝隙没有任何包裹,我只能说这个设计有点 ...

我就喜欢J6的仪表盘

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部