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121# 121#
发表于 2013-11-10 20:23 | 只看该作者
霸气的T7H啊,,好车,不便宜啊

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122# 122#
发表于 2013-11-10 20:24 | 只看该作者
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123# 123#
发表于 2013-11-10 20:31 | 只看该作者
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124# 124#
发表于 2013-11-10 20:50 | 只看该作者
帅气!马达声响,黄金万两!

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125# 125#
发表于 2013-11-10 20:53 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-11-10 19:18发表在112楼

气囊悬挂不加钱可以配 这点 你们下发经销商了么。。。


双驱的是不加价,单驱的刚通知加价的。

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126# 126#
发表于 2013-11-10 20:53 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-11-10 19:16发表在111楼

一共只有几十台气囊的A7么?


上海这边这么多。

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127# 127#
发表于 2013-11-10 21:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由欲速则不达于2013-11-10 15:24:55发表在53楼】


算了,你不想听,我就不解释。
我觉着楼主的理解能力有问题

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128# 128#
发表于 2013-11-10 21:26 | 只看该作者
【原帖由孤独的泪于2013-11-10 15:12发表在49楼

开玩笑吗?2500转换档你亲自驾驭过这车吗?我那勾6. 6DM11升解放12档超速档速比4.11平原1300不到就加档他的挡和档之间的差速要比16档大的多吧!那也很省劲啊!而且很省油,这车你要我2500转加档吗????



楼主你还没有看懂是什么意思

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129# 129#
发表于 2013-11-10 21:34 | 只看该作者
【原帖由一脸茫然于2013-11-10 15:08发表在48楼

把车冲到顶点再换挡,养成习惯你就不觉得没劲了,还有推背感


支持你。。。

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130# 130#
发表于 2013-11-10 21:39 | 只看该作者
【原帖由孤独的泪于2013-11-10 15:16发表在51楼

你知道这样要无辜费多少油吗?1300转这车平原根本就不费劲干嘛要多要他多转那么多转呢!可能个人开法不一样吧


转速不到位  车车爬坡会闷闷不乐   发动机比较受累。。。

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