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发表于 2016-6-16 14:34 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2016-6-16 14:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

现在各家库房里还有很多6X2的没买,如果46吨就不好买了那损失多大,国家不可能看着企业死

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发表于 2016-6-16 14:36 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2016-6-16 14:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

只要不随便罚款怎么都行

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发表于 2016-6-16 14:38 | 只看该作者
流氓zhengf作出的流氓政策

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发表于 2016-6-16 14:37 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2016-6-16 14:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

其实超重应该罚货主 你给我装的 你有权利和义务检查承运人是否超载 从源头抓起 这样的话不是很容易就治理了吗 运费低国家也可以这样调控啊 为什么傻*们不能这么做呢

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关心6*2和6*4加3轴列车载重,GB2004里规定49吨,可55吨跑了10几年,真的能统一吗?

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交警路政高速必须统一

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60# 60#
发表于 2016-6-16 14:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我认为应该从源头做起,控制货主,货到车上货主出示证明,货是他单位的,货物多少吨,如果货物在执法部门查处有超吨行为一切罚款有货主承担。这样的话我们卡友就应该有活路了!

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