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123# 123#
发表于 2014-5-5 09:19 | 只看该作者
本帖最后由 hais 于 2014-5-5 09:20 编辑
霸龙VS重卡 2014-5-5 00:52发表在 114楼

不是吧,那你那机子是多少转速的啊

你的车6万公里了,该开去给油绑师傅帮你拆油封锁螺丝了。爬坡动力能加一半,拆了可以踩到2500多转。。。

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124# 124#
发表于 2014-5-5 09:43 | 只看该作者
你多拉了4吨啊,就这4吨跑山区高速跑不过别人是非常正常的啊

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125# 125#
发表于 2014-5-5 09:52 | 只看该作者
一脸茫然 2014-5-4 17:14发表在 36楼

晚了,1600就该减了

这哥们神人,你开什么车1600转就减挡的

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126# 126#
发表于 2014-5-5 10:02 | 只看该作者
霸龙VS重卡 2014-5-4 17:09发表在 29楼

1100-1200

个人觉得低了

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127# 127#
发表于 2014-5-5 10:08 | 只看该作者
天光走到暗 2014-5-4 19:09发表在 63楼

此言差矣,贵阳到遵义的高速和都安至氺任的国道不知道你走过没有。我们县的车经常一起跑同样配置:玉柴310 法士特八档带同步  4.875。在贵州拉煤回来不说差四吨差两顿上坡效果都不同。也还有一种情况就是操作问题了,是否冲坡力度小了还是换挡慢了等等。

赞同!

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128# 128#
发表于 2014-5-5 10:14 | 只看该作者
你这样的转速应该跳挡了兄弟~~~~~~~~~~~在一个就是去把你的供油量给调大了保证你有力~~~~~~~~~我老板的车和你的一样配置一样的毛病,就是这样给解决的。

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129# 129#
发表于 2014-5-5 10:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

霸龙VS重卡 2014-05-04 22:50:21发表在 100楼

呵呵,是不是特别的郁闷
是啊!?我都怀疑他的车是不是康机315的,是不是换过发动机?

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130# 130#
发表于 2014-5-5 10:15 | 只看该作者
开康明斯的爬坡一般换挡转速是在1300~1400,换完之后转速在1600~1700这样子,油门嘛要舍得给转速嘛也要舍得高,不然不要跟别人比速度

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131# 131#
发表于 2014-5-5 10:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

霸龙VS重卡 2014-05-04 17:24:32发表在 42楼

还有我滴哥,在你说这话时,你开过这款车没,了解这款车没,我不会因为你说我是新手跟你较劲,我倒是蛮想听听你的看法
兄弟,你玉柴机排量是8.4升机,上坡时转速要保持1650-1700转爬坡,转速低于1300转时就要减档。再有问题就加我QQ250638917。说你不会开,不要不服。见笑了。

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132# 132#
发表于 2014-5-5 10:26 | 只看该作者
霸龙VS重卡 2014-5-4 15:00发表在 顶楼

我的车是玉柴310.博世泵,153桥,4.875速比,10JSDTB法士特变速箱,1500转92这是码表的速度,电子狗上是90.,我朋友的是290的康机,法士特8档带爬坡档的,153桥,4.875速比.我们是一起从海南拉冬瓜到长沙,他净重是36.5吨,总重是50吨,我净重38吨,总重54吨.昨晚在家吃过晚饭一起发车来长沙的时候,自尊心大受打击,我们从 ...

你的总重比你的朋友重四吨,你上坡还想超他?可能吗?除非你的是340的

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