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20# 20#
发表于 2017-5-15 06:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
根据情况吧,这个没有什么绝对

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21# 21#
发表于 2017-5-15 06:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
下坡注意气压,水刹,一般十档就行,速度六十多也不慢,我是十二档箱

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22# 22#
发表于 2017-5-15 06:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
有道理

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23# 23#
发表于 2017-5-15 07:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 huyuanchong 于2017-5-15 02:46 发表在 5楼
我觉得下长坡的话还是要保持车速行驶,谁都不知道你下长坡过弯的时候一脚刹车能不能完全控制,我觉得一句控 ...
同意!

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又学习了

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25# 25#
发表于 2017-5-15 07:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
云南都是11档70码下坡,12超4.11  四川基本上是12档90左右,

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26# 26#
发表于 2017-5-15 07:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
建议用十挡下坡,转速控制在一仟八九,不超两仟用发动机制动,这样省刹车片,省水,我就是这样用的,我车二十七万公里了,长期云南,刹车片还有一半多,

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27# 27#
发表于 2017-5-15 07:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 夕阳望月 于2017-5-15 06:06 发表在 16楼
其实你存在一个误区,就是认为速度下的快可以减少踩刹车的频率,减少踩刹车的频率刹车鼓温度就不会高,你的 ...

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28# 28#
发表于 2017-5-15 08:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
慢行

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29# 29#
发表于 2017-5-15 08:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 夕阳望月 于2017-5-15 06:06 发表在 16楼
其实你存在一个误区,就是认为速度下的快可以减少踩刹车的频率,减少踩刹车的频率刹车鼓温度就不会高,你的 ...
你说的对。长坡都是这样放的

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