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发表于 2011-11-1 18:26 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2011-11-1 11:51发表在顶楼】
那些总是徘徊在平原的卡友个顶个对内蒙新疆有一种向往,这个可以理解。但内蒙可不是天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊那种你想象出来的一望无际大草原……新疆也不都是美丽的维族姑娘……更多的是恐怖的大长坡,几十公 ...
真是那么回事儿啊·保命经验啊

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 楼主| 发表于 2011-11-1 18:27 | 只看该作者
【原帖由02815于2011-11-1 12:38发表在8楼】是呀!南方司机可能不适应北方冰雪,大雾天气。平原司机也可能不适应云贵的山路。感谢楼主无私的奉献自己的驾驶经验,这可能就是卡车之家存在的意义。
没法统计卡车之家给多少卡友带来多么大的经济效益,也没法证实卡车之家挽救了多少条生命……我想,经济效益肯定是巨大的,鲜活的生命肯定是一条一条的,这肯定都是客观存在的。有多少卡友因为浏览卡车之家,从别人的生死教训中得到教育,从而间接或直接挽救了自己或别人的生命,这即使证实不了,也一定存在。

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 楼主| 发表于 2011-11-1 18:29 | 只看该作者
【原帖由yaoxiong2009于2011-11-1 12:39发表在9楼】冬天驾驶经验拿出来交流下等待学习
抽出时间一定说说冰雪路的经验。

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 楼主| 发表于 2011-11-1 18:30 | 只看该作者
【原帖由某人于2011-11-1 12:44发表在10楼】要让走平原的卡友知道有时候淋水比油重要.
我把你的这句话引用到正文里了。

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 楼主| 发表于 2011-11-1 18:35 | 只看该作者
【原帖由平安行中国于2011-11-1 12:47发表在13楼】冬天大哥总结的很对 我的车打满气才8个 点刹跑新疆基本三两脚踩得都得报警了 总之跑长途淋水是必不可少。
呵呵,你如果再接着踩几脚的话,或许就不光是气压报警了,还会刹车热衰退,刹车很快就失灵了。除了淋水以外,如果你常跑内蒙新疆那边,建议你多加一个储气筒,有益无害。

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 楼主| 发表于 2011-11-1 18:37 | 只看该作者
【原帖由杨柳随风飘逸于2011-11-1 13:04发表在14楼】学习了!感谢楼主分享经验!好人一生平安!
谢谢你,也祝愿所有人都平平安安的,也包括坏人,人无常性,坏人不能永远都是坏人。

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 楼主| 发表于 2011-11-1 18:40 | 只看该作者
本帖最后由 冬天真冷 于 2011-11-1 18:43 编辑
【原帖由ss460460于2011-11-1 17:39发表在15楼】又学习了一课!我发现自己进入卡车之家自己开车胆变小了!呵呵!
谢谢你,因为你变得小心谨慎了,别人也就相对安全了,这受益的不光是别人,也包括你自己和你的亲人。我的钥匙链就是个骷髅头,时刻提醒自己……呵呵。

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 楼主| 发表于 2011-11-1 18:42 | 只看该作者
【原帖由哥阳巨伟岸于2011-11-1 18:06发表在18楼】都是大意惹的祸,任何时候都不能放松警惕
到60岁退休了,四肢完好无损,咱自己才敢吹牛说我是高手,正如你所说,提高警惕,保卫自己。

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发表于 2011-11-1 18:43 | 只看该作者
冬天兄的帖子,不错,顶下,很多平原司机,不适应山路,南方司机不适应冰雪路面驾驶一样的,能有具体驾驶方法才最重要,很多时候,生命掌握在自己手里。

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29# 29#
发表于 2011-11-1 18:47 | 只看该作者
就是
蜀路难
难于上青天
我们这跑步了1公里就是大上坡
马上就是下坡
淋水是必不可少的
每个货车都有

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