【直播：解放天Ｖ天然气24万公里作业贴———边走边聊】

一诺千金Y

夏末秋初，凉爽的天气让路上的我们少了一些烦躁，多了几分舒适，尤其午夜之后卧铺里充实的睡眠，可以让我们早上精神焕发。这个车厢烫手的苦夏，马上要熬出去了。

自去年5月挂牌至今，天V和我相伴走过24万公里。去年入冬伊始天然气价格抽风，我顺势辞退了月薪9000元的驾驶员兄弟，介绍他去开我之前卖掉现在走短途的欧曼，月薪12000。当时，他不好意思说离开，但相处七年之久，我懂他的心思。

至今也习惯了单人驾驶，继续往返于上海西北这条路线。唯一的遗憾，就是没有了业余时间，很难写帖和卡友兄弟们分享路上的点滴和日常的心得。近期很多兄弟私信我说，二哥多日不见，怎么不发帖了？

我个人写帖子无论话题深浅，最起码要用5个小时，而现在真的没有这个时长的空闲。偶尔看看自己以前的帖子下面兄弟们的真诚回复，总会有发帖的冲动，这绝不是假惺惺。感谢曾经那些真诚的回复，这也是我继续发帖的动力。恰好，昨天在甘肃酒泉装好去上海的洋葱，全程高速不限到货时间，就趁着这个机会随意写一下，也算个不规范的作业贴吧。

一诺千金Y

此帖为直播形式，酒泉到上海路程两天内结束，内容会杂乱无章，有可能又臭又长。话题涉及～～～

【一】西北沿途丽景随拍

【二】车辆使用心得及优缺点。

【三】天然气的保养习惯及修整记录

也邀请了论坛几位“大神（经病）”，来闲聊侃大山，欢迎卡友们盖楼发问、群聊。

一诺千金Y

【一】西北沿途丽景随拍

令人心旷神怡的西北，每一张图都应该配几句豪迈的歌……

一诺千金Y

天山、祁连山脚下

一诺千金Y

停车，奔跑，休息的我和天V

一诺千金Y

【二】车辆使用心得及优缺点。

首先，我不是托，也差点成为托。

去年年初，曾有某小众品牌发私信联系我，可以以七折价格购入。也曾心动，毕竟可以省下10万块，但想了几天回绝了。还是定了“销量靠前”的解放品牌，适合自己又喜欢的“天V380天然气”。

我不想误导任何一个卡友，诚实是做人的基本原则。再者，低价买入最后也是低价卖出，品牌价值你懂的。

【一个托的特征】
1:发作业贴光说好不说坏的，比如只发轻载环境的油耗。
2: 经常参加其品牌线下活动，各种光环、内部奖品笼罩其身。
3:按照品牌要求，必须定期发帖做宣传。
4:发帖后，下面有其品牌客服跟帖留言，而且积极热情，最后私信联系方式潜在购买者。
———如果含有以上3点，必定是低价购入不会亮发票，必定是托儿。这是商业化的必然。

一诺千金Y

现在地处宁夏海兴服务区，正好赶上我国穆斯林的盛大节日“古尔邦节”，随处可见出游的穆斯林同胞，深深感受到他们如同我们春节一样的节日气氛。

一诺千金Y

【天V的优点】

1:钣金厚实，封闭性90分
——因加装遥控钥匙，去年打开过车门内板，可以看到非常明显的加强筋。
——顶风时速100，没有嗡嗡的风噪声。
——遇沙尘暴天气长时间行驶，工作台表面没有沙尘。
——夜间关闭车窗休息，没有蚊子进入
——玻璃升降器值得点赞：卷轴式比摇臂式耐用且噪音小，左右窗均为双击自动升降。

2:线路优良，空调暖风90分
——至今没有烧保险、管路漏气、电路漏电的现象
——空调暖风足够用，无论是在炎热的上海，还是严寒的新疆。适时清理滤网是关键。

3:减震舒适性80分
——全悬浮四大气囊，外加气囊座椅，够用。仪表下方中间的平台，放置香烟火机杂物，颠簸路面不会掉落，可见一斑。
———比不上J6P、豪沃、X3000、天龙旗舰，毕竟这几位是高配车型。

4:装配严格紧实
整车螺丝至今无一掉落遗失，尤其新车时，试图紧固大梁处螺丝，却打爆两个套筒。

5:服务站维修便捷迅速
曾在内蒙沙漠公路发生节气门故障，远在400公里外的服务站小哥，竟然4小时到达，严重怀疑这家伙，是潜在的赛车手。

一诺千金Y

【天V的不足和缺点】
1:
按键布局，尤其常用的双闪翘板开关，竟然设置在几乎隐蔽位置。后期我自己拆解移位。（柴油版布局就很合理）

一诺千金Y

2:
最右侧暖风出风口调整角度狭窄，冬季时无法吹开升降玻璃的凝霜，影响右后视镜视线。

3:
排气刹，在发动机高转数使用时不回位，主因是“瑞立”气缸回力太小，在欧曼服务站买了同口径的排气刹总成，完美替代。

4:
前桥（转向桥）的轮端“黄油免维护”徒有虚名，建议10万公里以内拆解保养。轮端使用的是进口奥地利FAG轴承，目前只找到一个卖家，只卖内外组合不卖单只，售价1300元。